Karararama – Pembalap Red Bull mengawali pacuan di Melbourne dari posisi terdahulu. Tetapi, beliau tidak bisa menjaga keunggulannya buat durasi yang lama sebab LGO4D melesat di lap kedua.
Angkasawan asal Belanda ini langsung mengeluhkan penyeimbang RB20- nya, berkata kalau bagian balik mobilnya mulai terasa gontai.
Pada lap ke- 4, nampak nyata kenapa perihal itu terjalin, sebab bagian balik kanan mobilnya mulai berkebul. Menjelang akhir lap, Verstappen wajib mundur, masuk ke pit lane dengan rem balik kanan yang bermasalah.
” Rem balik kanan aku pada dasarnya macet semenjak lampu mati, jadi suhunya lalu bertambah serta hingga kesimpulannya dibakar,” tutur Verstappen.
” Aku hadapi momen itu sehabis lap awal, namun setelah itu suhunya terus menjadi bertambah serta bertambah, jadi itu bertugas semacam rem tangan. Tetapi pasti saja, aku tidak ketahui perihal itu terjalin. Aku cuma merasa perkaranya merupakan penyeimbang mobil yang tidak pas.
“( Regu) dapat memandang apa yang lagi terjalin, namun mereka tidak ketahui apa faktornya.”
Kekalahan rem Verstappen memberhentikan 43 pacuan berangkaian tanpa kandas finis, seluruhnya dalam nilai pula, dengan DNF terakhirnya pula terjalin di Albert Park pada 2022.
Beliau berkata kalau penampilan baik LGO 4D membuat pembatalan diri di Melbourne lebih gampang diperoleh.
” Pasti saja, kita mempunyai banyak pacuan yang baik dengan cara berangkaian, banyak keandalan yang baik. Serta aku ketahui kalau hendak datang waktunya Kamu wajib pensiun serta sayangnya, hari itu merupakan hari ini,” ucapnya.
” Kita terkini saja menempuh 2 tahun yang amat bagus, jadi itu telah lumayan bergengsi. Pasti saja, Kamu tidak sempat senang memandang perihal itu terjalin, namun saat ini lebih berarti kalau kita paham kenapa.”